臭氧老化的定義:

臭氧老化是針對橡膠和一些塑料對臭氧敏感的特點，采用環(huán)境模擬的方法加速橡膠被臭氧老化的過程，以測試橡膠產(chǎn)品的抗老化性能的一種技術(shù)。

臭氧主要存在于大氣層中同溫層之下的臭氧層中（距離地表20公里），但在地表大氣中也存在稀薄的臭氧（主要來源于閃電等自然放電現(xiàn)象和光化學(xué)反應(yīng)：汽車尾氣中的NOx在紫外線的照射下形成游離氧結(jié)合氧分子形成臭氧等）。

由于一些塑料材料與大多數(shù)橡膠材料對臭氧的敏感特性，就算是稀薄的臭氧也會使一些塑料材料與大多數(shù)橡膠材料出現(xiàn)龜裂的情況。為了解決這個問題，進行臭氧老化試驗就十分重要了。

測試目的：

測試橡膠產(chǎn)品的耐老化能力

臭氧老化試驗過程:

在靜態(tài)拉伸應(yīng)變條件下，試樣暴露在含有恒定臭氧濃度的空氣與恒濕的密閉試驗箱中，按預(yù)定時間檢查試樣開裂情況。

在選定的臭氧濃度和試驗溫度條件下評價臭氧開裂可選擇如下方法：

a)在規(guī)定的試驗時間后，檢查試樣有沒出現(xiàn)龜裂，如果需要可以評價試樣的龜裂程度；

b)在任何規(guī)定的拉伸應(yīng)變下，測定試樣*早出現(xiàn)開裂的時間；

c)測定任意規(guī)定的暴露時間的臨界應(yīng)變。

臭氧腐蝕的原理:

臭氧的氧化作用導(dǎo)致不飽和的有機分子的破裂。將臭氧分子結(jié)合在有機分子的雙鍵上，產(chǎn)生臭氧化物。臭氧化物的自發(fā)性分裂產(chǎn)生一個羧基化合物和帶有酸性和堿性基的兩性離子，后者是不穩(wěn)定的，可分解成酸和醛。同時，臭氧本身并不是很穩(wěn)定，會自發(fā)的變成氧氣和活性氧原子，其中，活性氧原子*易結(jié)合有機物，造成破壞。

測試：

耐臭氧老化就是將試樣暴露于密閉無光照的含有恒定臭氧濃度的空氣和恒溫的試驗箱中，按預(yù)定時間對試樣進行檢測，從試樣表面發(fā)生的龜裂或其它性能的變化程度，以評定試樣的耐臭氧老化性能。臭氧老化分為靜態(tài)拉伸測試和動態(tài)拉伸測試，在這個測試中臭氧濃度、溫度、試樣定伸比是非常重要的三個參數(shù)。

常見的材料：

塑料制品老化測試有：塑料粒子、塑料絲、塑料繩、塑料帶、軟管、硬管、波紋管、塑料板材、塑料薄膜、塑料開關(guān)、塑料門窗、塑料棒、人造革、電纜、泡沫材料、塑料異型材、車用飾品等。

橡膠制品老化測試有：膠管、密封圈、膠片、輸送帶、密封條、絕緣護套、輪胎、膠墊、軟管、傳送帶、膠料、防水卷材、車用飾品等。

涂料膠粘劑老化測試有： 防腐涂層、防水涂層、隔熱涂層、耐高溫涂層、導(dǎo)電涂層、灌封膠、不干膠、熱熔膠、萬能膠等。

測試標(biāo)準(zhǔn)推薦：

ASTM D1149-18(橡膠, 靜態(tài)或動態(tài))

ISO 7326: 2016(橡膠和塑料軟管,靜態(tài))

GB/T 24134-2009(橡膠和塑料軟管,靜態(tài))

GB/T 7762-2014(橡膠,靜態(tài))

GB/T 13642-2015(橡膠,動態(tài))

ISO 1431-1:2012(橡膠,靜態(tài)和動態(tài))

JIS K6259-1:2015(橡膠,靜態(tài)和動態(tài))

DIN ISO 1431-1:2017(橡膠,靜態(tài))（取代DIN 53509-1:2001）

JIS D0205:1987(汽車零件)Clause 5.6(靜態(tài)、動態(tài))

GB/T 20461-2006 Clause 7.6(汽車動力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)用橡膠軟管)

ES X41004-2004 Section 6-14

ASTM D1149-18(橡膠, 靜態(tài)或動態(tài))

GB/T 7762-2014(橡膠,靜態(tài))

GB/T 11206-2009

SAE J942-1999(靜態(tài))

DIN ISO 1431-1:2017(橡膠,靜態(tài))(取代DIN 53509-1:2001)

JIS K6259-1:2015(橡膠,靜態(tài)和動態(tài))

ISO 1431-1:2012(橡膠,靜態(tài)和動態(tài))

GB/T 13642-2015(橡膠,動態(tài))

HG/T 2716-2008（PVC織布）

ISO 3011:1997

檢測流程步驟

溫馨提示：以上內(nèi)容僅供參考使用，更多檢測需求請咨詢客服。