氣體腰輪流量計(jì)檢測(cè)報(bào)告如何辦理?測(cè)試哪些項(xiàng)目呢?檢測(cè)費(fèi)用價(jià)格是多少呢?下面小編為您解答。百檢也可依據(jù)相應(yīng)氣體腰輪流量計(jì)檢測(cè)標(biāo)準(zhǔn)或者根據(jù)您的需求設(shè)計(jì)檢測(cè)方案。做檢測(cè),上百檢!我們只做真實(shí)檢測(cè)。
檢測(cè)周期
一般3-15個(gè)工作日,可加急。
檢測(cè)方式
可寄樣檢測(cè)、目測(cè)檢測(cè)、見(jiàn)證試驗(yàn)、現(xiàn)場(chǎng)檢測(cè)等。
檢測(cè)費(fèi)用
具體根據(jù)氣體腰輪流量計(jì)檢測(cè)的數(shù)量和項(xiàng)目而定。具體請(qǐng)咨詢(xún)?cè)诰€(xiàn)客服。
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安裝使用說(shuō)明/氣體腰輪流量計(jì)
用戶(hù)安裝使用前,應(yīng)詳細(xì)閱讀此說(shuō)明,以保證流量計(jì)正常安裝,合理使用,以免影響正常運(yùn)行和計(jì)量精度。
1、安裝流量計(jì)應(yīng)將進(jìn)出口封裝物去掉,必須防止顆粒狀雜質(zhì)掉入計(jì)量室內(nèi),如計(jì)量室表涂有防銹油,可用汽油或煤油沖洗干凈,并嚴(yán)格荊楚管道內(nèi)雜志,流量計(jì)上有應(yīng)安裝過(guò)濾器和過(guò)濾網(wǎng),防止銹渣、焊渣及其它雜質(zhì)進(jìn)入計(jì)量室。
2、流量計(jì)安裝時(shí),物流進(jìn)出口為垂直或水平位置,都應(yīng)盡量保持轉(zhuǎn)子軸線(xiàn)水平。
3、當(dāng)氣體壓力波動(dòng)范圍較大時(shí),為保證計(jì)量精度,流量計(jì)上游應(yīng)安裝調(diào)壓器。
4、為防止新安裝管道中有銹渣、焊渣及其它雜質(zhì)進(jìn)入流量計(jì)內(nèi),用戶(hù)應(yīng)先將過(guò)度管安裝在流量計(jì)的安裝位置上,通氣一段時(shí)間,確保無(wú)大顆粒雜志后,在患上流量計(jì)。如管道配焊,應(yīng)使用過(guò)渡管,不可直接與流量計(jì)焊接。其過(guò)渡管的加工可參照表3.
5、流量計(jì)的安裝有兩種形式,進(jìn)出口垂直安裝和進(jìn)出口水平安裝。強(qiáng)烈建議垂直安裝流量計(jì),這時(shí)氣體流向?yàn)樯线M(jìn)下出,這樣的安裝時(shí)的轉(zhuǎn)子對(duì)管路中的雜質(zhì)具有自清
潔能力,以減少維修,提高使用壽命并保證計(jì)量精度。在特殊情況下可采取水平安裝(又稱(chēng)左進(jìn)右出),安裝流量計(jì)時(shí)應(yīng)設(shè)置前后門(mén)閥和旁通管路,以保證維修保養(yǎng)時(shí),不必停氣。
6、流量計(jì)安裝管路各部分配管和管件尺寸必須適當(dāng),安裝流量計(jì)時(shí),應(yīng)確保流量計(jì)中心與管線(xiàn)中心對(duì)齊,無(wú)錯(cuò)位,并使流量計(jì)本體承受不正常歪理(包括軸向與徑向)。
7、安裝完畢,可擰下后蓋上螺塞,用內(nèi)六角扳手轉(zhuǎn)動(dòng)轉(zhuǎn)子,檢查轉(zhuǎn)子是否自由轉(zhuǎn)動(dòng)。若轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)動(dòng)有卡阻,應(yīng)拆下儀表,清除贓物。然后重新安裝,待轉(zhuǎn)子自由轉(zhuǎn)動(dòng)后,擰上螺塞。
8、流量計(jì)正確安裝后,從注油扣中注入專(zhuān)用潤(rùn)滑油至油窗中線(xiàn)(注意不能多加),見(jiàn)7,使用過(guò)程中定期或不定期檢查,確保潤(rùn)滑油的充足潔凈程度。在使用中若發(fā)
現(xiàn)潤(rùn)滑油發(fā)黑或油位高于油窗中線(xiàn),則說(shuō)明潤(rùn)滑油變質(zhì)或有雜質(zhì),此時(shí)應(yīng)更換新潤(rùn)滑油。若油位低于油窗中線(xiàn)3MM(見(jiàn)8),則說(shuō)明潤(rùn)滑油損耗,需補(bǔ)充至油窗中線(xiàn)。加注潤(rùn)滑油時(shí),必須關(guān)閉流量計(jì)前后閥門(mén),將流量計(jì)內(nèi)氣體排空后,在加注潤(rùn)滑油。
9、流量計(jì)投入運(yùn)行時(shí),先打開(kāi)旁通閥和流量計(jì)出口閥,緩慢打開(kāi)進(jìn)口閥,是流量計(jì)在小流量下運(yùn)轉(zhuǎn)幾分鐘,并傾聽(tīng)有否異常聲音,待流量計(jì)啟動(dòng)正常后,逐漸關(guān)閉旁通閥,調(diào)節(jié)出口閥至某一開(kāi)度,是流量計(jì)在某一流量下正常運(yùn)轉(zhuǎn)。注意:門(mén)閥開(kāi)閉運(yùn)作一定要緩慢,以防止氣流的強(qiáng)烈沖擊,而損壞流量計(jì)。
10、流量計(jì)投入運(yùn)行一段時(shí)間后,如果發(fā)現(xiàn)過(guò)濾器壓降增大,應(yīng)清洗過(guò)濾器或更換過(guò)濾介質(zhì);如果發(fā)現(xiàn)流量計(jì)壓降增大,起步流量升高時(shí),可用干凈汽油或煤氣沖洗計(jì)量室。
氣體腰輪流量計(jì)安裝要求介紹
高溫型(80度至500度)、常溫型(-20度至70度)、低溫型(-20至-200度)流量計(jì)的安裝:
a、常溫型、低溫型、高溫型流量計(jì)視不同工況采用水平、垂直或倒置式安裝(以出廠校驗(yàn)單為準(zhǔn));
b、介質(zhì)工作溫度在300度以上時(shí),用戶(hù)應(yīng)對(duì)流量計(jì)殼體采取隔熱措施防止熱輻射損壞表頭(表頭工作溫度為-30至70度),同理工作溫度-100度以下的介質(zhì),也要采取防凍措施;
c、為保證流量計(jì)準(zhǔn)確計(jì)量,要求設(shè)置前后直管段;)
d、為保證流量計(jì)在檢查及更換時(shí)不影響系統(tǒng)工作,應(yīng)盡量設(shè)置旁通閥及切斷閥(1、2);
e、因工藝需要可采用垂直安裝,被測(cè)介質(zhì)流向可由下至上,也可由上至下,但訂購(gòu)時(shí)應(yīng)向供貨方說(shuō)明;
f、流量計(jì)口徑與相連的管道口徑尺寸盡量相同,以減少流動(dòng)干擾,造成計(jì)量誤差;
g、法蘭式和夾裝式流量計(jì)安裝時(shí),應(yīng)注意法蘭之間密封墊片內(nèi)孔尺寸大于流量計(jì)和工藝管道通徑6-8mm及否同軸,以避免因其產(chǎn)生干擾流而影響計(jì)量*度;
h、插入式流量計(jì)安裝時(shí),將短管及法蘭焊到管道上時(shí)必須確保流體正對(duì)著靶片受力面,焊接短管高度在100mm(從管道內(nèi)壁至法蘭密封面的距離);
i、對(duì)于新完工的工藝管道,應(yīng)先進(jìn)行初步吹掃后再安裝流量計(jì);
j、測(cè)量管外壁上箭頭所指方向?yàn)楸粶y(cè)介質(zhì)流向;
k、殼體必須可靠接地,若無(wú)接地條件應(yīng)向廠方說(shuō)明;
l、流量計(jì)連接法蘭規(guī)格執(zhí)行GB/T系列標(biāo)準(zhǔn),也可以根據(jù)用戶(hù)要求特殊加工(以出廠校驗(yàn)單為準(zhǔn))。分別為前后閥和旁通閥;
4為流量計(jì),L≥10D和L≥5D分別為前后直管段長(zhǎng)度,D為管道公稱(chēng)直徑。
2、流量計(jì)設(shè)置零點(diǎn)(流量計(jì)安裝后必須先置零操作)由于電容式力傳感器及阻流件有自重,在流量計(jì)安裝時(shí)不在水平方位狀況下,需要重新設(shè)置流量計(jì)零點(diǎn)。操作程序?yàn)椋海ㄒ部稍诠艿纼?nèi)無(wú)介質(zhì)流動(dòng)時(shí)直接置零,高溫型及低溫型流量計(jì)必須使管道內(nèi)溫度達(dá)到工作溫度后置零)a、關(guān)閉流量計(jì)下游的閥門(mén);
b、緩慢打開(kāi)流量計(jì)上游閥門(mén),使流量計(jì)充滿(mǎn)介質(zhì);
c、緩慢打開(kāi)流量計(jì)下游閥門(mén),使流量計(jì)運(yùn)行10分鐘左右;
d、關(guān)閉流量計(jì)上、下游閥門(mén),并確定管道內(nèi)流量為零;
e、置零按鍵操作(必須用無(wú)任何磁性的工具操作置零鍵,否則置零鍵可能無(wú)法操
故障檢測(cè)/氣體腰輪流量計(jì)
氣體腰輪流量計(jì)有多種型式當(dāng)前常見(jiàn)的氣體腰輪流量計(jì)按其布局型式可分為葉片(翼板)式、量芯式、熱線(xiàn)式、熱膜式、卡門(mén)渦旋式等幾種。氣體腰輪流量計(jì)是測(cè)定吸入發(fā)動(dòng)機(jī)的氣體腰輪流量計(jì)。電子操控汽油噴發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)為了在各種工作工況下都能取得濃度的混合氣有必要正確地測(cè)定每一會(huì)兒吸入發(fā)動(dòng)機(jī)的空氣量以此作為ECU核算(操控)噴油量的主要依據(jù)。若是氣體腰輪流量計(jì)或線(xiàn)路呈現(xiàn)故障ECU得不到正確的進(jìn)氣量信號(hào)就不能正常地進(jìn)行噴油量的操控將形成混合氣過(guò)濃或過(guò)稀使發(fā)動(dòng)機(jī)工作不正常。
檢定介質(zhì)/氣體腰輪流量計(jì)
用人造氣發(fā)展的高壓氣體腰輪流量計(jì)的檢定不只僅限于腰輪氣體流量計(jì),何況還有孔板式、文丘里管式及渦流擋板式流量計(jì)。
鑒于這些情況,荷蘭計(jì)量院研制出一種新型的低流量檢測(cè)裝置,且使2臺(tái)現(xiàn)有檢定擺設(shè)完成了被動(dòng)化。另外,在Bergum增設(shè)高壓檢測(cè)設(shè)施頗有必要
在過(guò)去的三年中,當(dāng)氣體腰輪流量計(jì)的檢定申請(qǐng)大大增進(jìn)。主要展示在以下三個(gè)方面:
荷蘭有幾臺(tái)高壓流量檢測(cè)裝置。從檢定設(shè)施或溯源性方面看,Groningen、Bergum與Westerbork的檢測(cè)擺設(shè)很須要。這3臺(tái)裝置在哄騙條件下的檢定,這已參預(yù)1993年打算傍邊。
產(chǎn)品參數(shù)/氣體腰輪流量計(jì)
流量計(jì)執(zhí)行JB/T7385-94氣體腰輪流量計(jì)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)和JJG633-90氣體腰輪檢定規(guī)程。
號(hào)規(guī)格公稱(chēng)通徑(mm)工作壓力(MPa)準(zhǔn)確度±1.0%、1.5%起步流量(m/h)Qmax時(shí)壓力損失(Pa)殼體材料范圍度流量范圍(m/h)LLQ-20501.020:11~200.0580鋁合金LLQ-25501.020:11.25~250.0780LLQ-40501.030:11.3~400.07100LLQ-60501.060:11~600.07140LLQ-85501.070:11.2~850.07200LLQ-100801.070:11.4~1000.07150LLQ-140801.0120:11.1~1400.08220LLQ-200801.070:12.8~2000.15330LLQ-2501001.080:13.1~2500.11300LLQ-3001001.0110:12.7~3000.11350LLQ-4501001.0110:14.0~4500.11450LLQ-5001001.0110:14.5~5000.11550LLQ-6501501.080:18.1~6500.65450鑄鐵LLQ-8001501.080:18.0~8000.76500LLQ-10001501.080:112.5~10000.76600LLQ-12001501.090:113~12000.76700LLQ-16002001.053:130~16001.15650產(chǎn)品特點(diǎn)/氣體腰輪流量計(jì)
1.先進(jìn)的機(jī)加工和表面處理工藝、無(wú)磨損轉(zhuǎn)動(dòng)、無(wú)接觸密封、自清潔功能以及對(duì)軸承的良好潤(rùn)滑,確保流量計(jì)計(jì)量的高精度和長(zhǎng)期正常工作。
2.范圍度*寬:適用范圍*廣
3.互換性強(qiáng):流量計(jì)更換工作簡(jiǎn)單快速,無(wú)須重新配管。表盤(pán)可配螺紋活套連接管及活套法蘭盤(pán),活套連接管高度為75mm(含螺紋尺寸)。
4.精度高、使用壽命長(zhǎng)
計(jì)量準(zhǔn)確度為1.5級(jí)(特殊要求的標(biāo)準(zhǔn)表1.0級(jí));
流量計(jì)在潔凈的氣體條件下使用15年后,計(jì)量精度基本保持原出廠精度。
5.起步流量和停止流量*低:一般為0.05~1.15m3/h。
6.壓力損失?。阂话阈∮?.5kPa,較小為0.08kPa。
7.多種顯示儀表配套選擇:
·機(jī)械計(jì)數(shù)器—具有性潤(rùn)滑性能,使用壽命長(zhǎng),不需維護(hù)。
·MCQ脈沖計(jì)數(shù)器—可方便快速進(jìn)行現(xiàn)場(chǎng)安裝。
·DTCM-S雙顯示—具備機(jī)械計(jì)數(shù)器和DTCM型智能流量積算儀的顯示。
8.配置DTCM型智能流量積算儀具備的性能特點(diǎn)
·可檢測(cè)介質(zhì)的溫度與壓力并進(jìn)行自動(dòng)補(bǔ)償和壓縮因子自動(dòng)修正(具備多種補(bǔ)償方式可供用戶(hù)選擇),直接檢測(cè)氣體的標(biāo)準(zhǔn)體積流量和標(biāo)準(zhǔn)體積總量。
·采用微功耗技術(shù),整機(jī)功耗低;可外電源(+24VDC)或內(nèi)置電池(3.6V鋰電池)供電運(yùn)行,內(nèi)置電池可連續(xù)使用5年以上。
·采用大屏幕LCD顯示標(biāo)況總量、標(biāo)況流量、工況流量、溫度、壓力等,清晰直觀。
·具備多種脈沖信號(hào)和4mA~20mA標(biāo)準(zhǔn)電流信號(hào)輸出供用戶(hù)選擇,使用操作方便。
·可根據(jù)用戶(hù)需要,分段進(jìn)行線(xiàn)性修正,從而滿(mǎn)足用戶(hù)提高儀表使用精度的要求。
·采用RS485通信接口與GPRS無(wú)線(xiàn)終端,對(duì)網(wǎng)絡(luò)中流量計(jì)的歷史數(shù)據(jù)及參數(shù)進(jìn)行讀取與設(shè)置,構(gòu)成自動(dòng)讀表與管理系統(tǒng),同時(shí)通信管理軟件可實(shí)現(xiàn)完善的管理功能。且便于用戶(hù)集中管理。
9.配置MCQ脈沖計(jì)數(shù)器的性能特點(diǎn)
MCQ脈沖發(fā)訊器是直接安裝腰輪流量計(jì)的機(jī)械記數(shù)器上,所產(chǎn)生的脈沖信號(hào)可用于遠(yuǎn)距離讀表或與IC卡控制器配套使用,優(yōu)點(diǎn)是價(jià)格低不需要電池或維護(hù)。
工作原理/氣體腰輪流量計(jì)
氣體腰輪流量計(jì),主要由殼體、共軛轉(zhuǎn)子和計(jì)數(shù)裝置等部件構(gòu)成。裝于計(jì)量室內(nèi)的一對(duì)共軛轉(zhuǎn)子在流通氣體的出人口壓差(P、,P。)作用下,通過(guò)精密加工的調(diào)校齒輪使轉(zhuǎn)子保持正確的相對(duì)位置。轉(zhuǎn)子間、轉(zhuǎn)子與殼體、轉(zhuǎn)子與墻板問(wèn)保持工作間隙,實(shí)現(xiàn)了連續(xù)的無(wú)接觸密封。轉(zhuǎn)子每轉(zhuǎn)動(dòng)一周,則輸出四倍計(jì)量室有效容積的氣體,轉(zhuǎn)子的轉(zhuǎn)數(shù)通過(guò)磁性密封聯(lián)軸裝置及減速機(jī)構(gòu),傳遞到積算指示計(jì)數(shù)器,從而顯示輸出氣體的累計(jì)體積量。
應(yīng)用/氣體腰輪流量計(jì)
廣泛應(yīng)用于天然氣、煤制氣、惰性氣體、空氣等氣體的流量計(jì)量,是國(guó)內(nèi)外城市燃?xì)?、油田化工、科學(xué)研究等部門(mén)理想的流量計(jì)量裝置。
廣泛應(yīng)用于城鎮(zhèn)燃?xì)獾馁Q(mào)易計(jì)量,特別適用于機(jī)關(guān)、學(xué)校、企事業(yè)單位、賓館、飯店等用氣大戶(hù)的貿(mào)易計(jì)量。夜可用于各種工業(yè)原料氣的主計(jì)量 、配氣站、主要供氣站等場(chǎng)合。
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檢測(cè)流程步驟
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