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GB/T39709-2020動(dòng)車組玻璃、車窗耐靜壓及車窗密封性能試驗(yàn)方法

檢測報(bào)告圖片樣例

GB/T 39709-2020.Test methods of multiple units glass ,windows static pressure and windows sealing performance.
1范圍
GB/T 39709規(guī)定了動(dòng)車組玻璃、車窗耐靜壓及車窗密封性能試驗(yàn)的試驗(yàn)條件、試驗(yàn)基本原理、試驗(yàn)設(shè)備、試驗(yàn)樣品、試驗(yàn)程序和試驗(yàn)報(bào)告。
GB/T 39709適用于評(píng)價(jià)時(shí)速大于或等于160km/h的動(dòng)車組玻璃、前窗和側(cè)窗的耐靜壓及密封性能。
2規(guī)范性引用文件
下列文件對(duì)于本文件的應(yīng)用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,僅注日期的版本適用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其較新版本(包括所有的修改單)適用于本文件。
GB/T 8170數(shù)值修約規(guī)則與極限數(shù)值的表示和判定
3術(shù)語和定義
下列術(shù)語和定義適用于本文件。
3.1
耐靜壓 static pressure resistance
樣品能夠承受均布載荷的能力。
3.2
時(shí)間常數(shù) time constant
車內(nèi)外壓強(qiáng)差與車內(nèi)壓強(qiáng)變化的比值,用公式(1)表示。
3.3
靜態(tài)時(shí)間常數(shù) static time constant
車輛在靜止?fàn)顟B(tài)下進(jìn)行的靜態(tài)泄露試驗(yàn)所得到的時(shí)間常數(shù)。
注:靜態(tài)時(shí)間常數(shù)在數(shù)值上等于車內(nèi)外壓強(qiáng)差由初始值減小到初始值的1/e時(shí)所用的時(shí)間,e為自然常數(shù)。
4試驗(yàn)條件
除特殊要求外,試驗(yàn)應(yīng)在下述環(huán)境條件下進(jìn)行:
一環(huán)境溫度:20 °C士5 °C;
一相對(duì)濕度:40%~80%;
5試驗(yàn)基本原理
5.1耐靜壓性能
利用密閉腔體測定動(dòng)車組玻璃或車窗在一定時(shí)間內(nèi)承受均布載荷的能力。
6試驗(yàn)設(shè)備
試驗(yàn)裝置由氣源、供氣管路系統(tǒng)、調(diào)節(jié)閥密封箱體、壓力表等組成(見圖1),試驗(yàn)儀器應(yīng)符合以下要求:
a)密封箱體: 平型玻璃或車窗密封箱應(yīng)有一面敞開,以便放置試驗(yàn)樣品,內(nèi)腔尺寸宜為1600mmX950 mmX200 mm;彎型玻璃或車窗密封箱容積及結(jié)構(gòu)由供需雙方商定;
b)密封箱體具有良好的密封性能;
調(diào)節(jié)閥應(yīng)具備充氣和放氣雙向調(diào)節(jié)功能;

檢測流程步驟

檢測流程步驟

溫馨提示:以上內(nèi)容僅供參考使用,更多檢測需求請(qǐng)咨詢客服。

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