GB/T 15566.4-2020.Public information guidance systems-Setting principles and requirements-Part 4: Public transport station.
1范圍
GB/T 15566的本部分規(guī)定了公共交通車站公共信息導向系統(tǒng)(以下簡稱公共交通車站導向系統(tǒng))的總體構成.設置原則、兩個子系統(tǒng)構成以及不同導向系統(tǒng)間銜接的要求。
GB/T 15566.4適用于城市軌道交通和公共汽車(含無軌電車)車站導向系統(tǒng)的設置。
注1:本部分中的城市軌道交通包含城市內(nèi)的地鐵輕軌等,不包含有軌電車.
注2:本部分所有圖中的文字和顏色僅為示意.用以說明相關內(nèi)容。
2規(guī)范性引用文件
下列文件對于本文件的應用是必不可少的。凡是注日期的引用文件,僅注日期的版本適用于本文件。凡是不注日期的引用文件,其較新版本(包括所有的修改單)適用于本文件。
GB/T 15565圖形符號術語
GB/T 15566.1公共信息導向系統(tǒng) 設置原則與要求 第1部分:總則
GB/T 16275城市 軌道交通照明
GB/T 20501(所有部分)公共信息導向系統(tǒng) 導向要 素的設計原則與要求
GB/T 31015公共信息導向系統(tǒng)基于無障礙需求的設計與設置原則
3術語和定 義
GB/T 15565界定的術語和定義適用于本文件。
4公共交通車站導向系統(tǒng)的構成
公共交通車站導向系統(tǒng)包括以下兩個相對獨立的子系統(tǒng):
一城市軌道交通車站導向系統(tǒng);
一公共汽車(含無軌電車)車站導向系統(tǒng)。
5總則
5.1公共交通車站導向系統(tǒng)在規(guī)劃設計時宜考慮GB/T 38654中列出的因素,設置應符合GB/T 15566.1中規(guī)定的通用原則與要求,導向要素的設計應符合GB/T 20501(所有部分)的要求。
5.2 公共交通車站導向系統(tǒng)各子系統(tǒng)間應合理銜接,并宜與其他導向系統(tǒng)銜接。
5.3各子系統(tǒng)中,同一地點和站名的標注應一致。
5.4各子系統(tǒng)應按照GB/T 31015的規(guī)定考慮無障礙的需求。

檢測流程步驟

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