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JB/T 11221-2011《低速汽車 傳動軸總成可靠性試驗方法》

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JB/T 11221-2011《低速汽車 傳動軸總成可靠性試驗方法》基本信息

標準號:

JB/T 11221-2011

中文名稱:

《低速汽車 傳動軸總成可靠性試驗方法》

發(fā)布日期:

2011-12-20

實施日期:

2012-04-01

發(fā)布部門:

工業(yè)和信息化部

歸口單位:

全國低速汽車標準化技術(shù)委員會

起草單位:

國家農(nóng)機具質(zhì)量監(jiān)督檢驗中心、機械工業(yè)農(nóng)用運輸車發(fā)展研究中心、北汽福田汽車股份有限公司諸城汽車廠等

中國標準分類號:

T54農(nóng)、牧、副、漁用汽車

國際標準分類號:

65.060農(nóng)業(yè)機械、工具和設(shè)備

JB/T 11221-2011《低速汽車 傳動軸總成可靠性試驗方法》介紹

工業(yè)和信息化部于2011年12月20日發(fā)布了JB/T 11221-2011《低速汽車 傳動軸總成可靠性試驗方法》標準,并于2012年4月1日正式實施。

一、試驗方法概述

1、試驗條件:標準規(guī)定了試驗環(huán)境溫度、濕度、大氣壓力等條件要求,以保證試驗結(jié)果的可靠性和可重復性。

2、試驗設(shè)備:標準對試驗設(shè)備的要求進行了規(guī)定,包括試驗臺架、加載系統(tǒng)、測量系統(tǒng)等,以確保試驗的準確性。

3、試驗過程:標準詳細規(guī)定了試驗的具體步驟,包括樣品的準備、試驗前的檢查、加載方式、試驗周期等,以確保試驗過程的標準化和規(guī)范化。

4、試驗結(jié)果評價:標準對試驗結(jié)果的評價方法進行了規(guī)定,包括失效判據(jù)、失效模式的分類、可靠性指標的計算等,以便于對傳動軸總成的可靠性進行客觀、準確的評價。

二、標準的應用價值

1、規(guī)范試驗方法:標準的實施,為傳動軸總成的可靠性試驗提供了統(tǒng)一的方法和標準,有利于規(guī)范企業(yè)的試驗過程,提高試驗結(jié)果的可靠性和可重復性。

2、提高產(chǎn)品質(zhì)量:通過標準的實施,可以有效地評價傳動軸總成的可靠性,為企業(yè)改進產(chǎn)品設(shè)計、優(yōu)化生產(chǎn)工藝提供依據(jù),從而提高產(chǎn)品質(zhì)量。

3、保障行車安全:傳動軸總成的可靠性直接關(guān)系到汽車的行駛安全。標準的實施,有助于提高傳動軸總成的可靠性,降低車輛故障率,保障行車安全。

4、促進行業(yè)發(fā)展:標準的實施,有助于提高低速汽車行業(yè)的整體技術(shù)水平,推動行業(yè)的健康發(fā)展。

檢測流程步驟

檢測流程步驟

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