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風(fēng)洞試驗(yàn)檢測(cè)報(bào)告

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第三方檢測(cè)報(bào)告有效期

一般檢測(cè)報(bào)告上會(huì)標(biāo)注實(shí)驗(yàn)室收到樣品的時(shí)間、出具報(bào)告的時(shí)間。檢測(cè)報(bào)告上不會(huì)標(biāo)注有效期。

標(biāo)準(zhǔn)分類中,風(fēng)洞涉及到風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)和其他能源、地質(zhì)學(xué)、氣象學(xué)、水文學(xué)、建筑材料、內(nèi)燃機(jī)、航空器和航天器綜合、商用車輛、檢查、維修和試驗(yàn)設(shè)備、運(yùn)輸、時(shí)間、速度、加速度、角速度的測(cè)量、農(nóng)業(yè)機(jī)械、工具和設(shè)備、道路車輛裝置、結(jié)構(gòu)和結(jié)構(gòu)元件、建筑構(gòu)件、道路車輛綜合。

在中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)分類中,風(fēng)洞涉及到風(fēng)能、氣象學(xué)、建材產(chǎn)品綜合、冷卻系統(tǒng)與加熱裝置、船舶理論與船模試驗(yàn)、汽車綜合、船用裝置、船舶航行安全與船舶安全標(biāo)準(zhǔn)、機(jī)械配件、構(gòu)件、試驗(yàn)機(jī)與無損探傷儀器綜合、發(fā)動(dòng)機(jī)總體、農(nóng)機(jī)具、環(huán)境條件與通用試驗(yàn)方法、航空器及其附件綜合、光學(xué)計(jì)量、氣象儀器、時(shí)間、頻率計(jì)量、車身(駕駛室)及附件、基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)與通用方法、物理學(xué)與力學(xué)、航空器試驗(yàn)設(shè)備、居住與公共建筑工程、屋面、鋪面防水與防潮材料、飛機(jī)制造專用設(shè)備、火工產(chǎn)品、基礎(chǔ)標(biāo)準(zhǔn)與通用方法、航天器總體、航天器綜合、技術(shù)管理、煤礦專用設(shè)備器材。

市場(chǎng)監(jiān)督管理總局、中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)化管理委員會(huì),關(guān)于風(fēng)洞的標(biāo)準(zhǔn)

GB/T 19068.3-2019 小型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組 第3部分:風(fēng)洞試驗(yàn)方法

質(zhì)檢總局,關(guān)于風(fēng)洞的標(biāo)準(zhǔn)

GB/T 19068.3-2003 離網(wǎng)型風(fēng)力發(fā)電機(jī)組 第3部分;風(fēng)洞試驗(yàn)方法

GB/T 32241-2015 植物保護(hù)機(jī)械 噴霧飄移的實(shí)驗(yàn)室測(cè)量方法 風(fēng)洞試驗(yàn)

中國(guó)氣象局,關(guān)于風(fēng)洞的標(biāo)準(zhǔn)

QX/T 323-2016 氣象低速風(fēng)洞技術(shù)條件

*用標(biāo)準(zhǔn)-總裝備部,關(guān)于風(fēng)洞的標(biāo)準(zhǔn)

GJB 8460-2015 飛行器操縱面鉸鏈力矩低速風(fēng)洞試驗(yàn)方法

GJB 8459-2015 飛行器半模型高速風(fēng)洞試驗(yàn)方法

GJB 8458-2015 飛行器半模型低速風(fēng)洞試驗(yàn)方法

GJB 8461-2015 飛行器操縱面鉸鏈力矩高速風(fēng)洞試驗(yàn)方法

GJB 8216-2014 飛行器進(jìn)氣道低速風(fēng)洞試驗(yàn)方法

GJB 8217-2014 飛行器進(jìn)氣道高速風(fēng)洞試驗(yàn)方法

GJB 8084-2013 **/運(yùn)載火箭模型級(jí)間分離高超聲速風(fēng)洞試驗(yàn)方法

GJB 1179A-2012 低速風(fēng)洞和高速風(fēng)洞流場(chǎng)品質(zhì)要求

GJB 7902-2012 高速風(fēng)洞測(cè)壓試驗(yàn)方法

GJB 7341-2011 激波風(fēng)洞測(cè)力試驗(yàn)方法

GJB 7347-2011 航天飛行器防熱材料電弧風(fēng)洞鈍楔試驗(yàn)方法

GJB 2244A-2011 風(fēng)洞應(yīng)變天平規(guī)范

GJB 7051-2010 風(fēng)洞應(yīng)變式壓力傳感器設(shè)計(jì)準(zhǔn)則

GJB 6755-2009 機(jī)載外掛物投放低速風(fēng)洞試驗(yàn)方法

GJB 2985A-2009 激波風(fēng)洞模型設(shè)計(jì)準(zhǔn)則

GJB 6756-2009 低密度風(fēng)洞試驗(yàn)規(guī)程

GJB 6753-2009 螺旋槳飛機(jī)帶動(dòng)力模型低速風(fēng)洞試驗(yàn)方法

GJB 6758-2009 常規(guī)高超聲速風(fēng)洞測(cè)壓試驗(yàn)方法

GJB 6757-2009 運(yùn)載火箭低速風(fēng)洞試驗(yàn)方法

GJB 6612-2008 高超聲速低密度風(fēng)洞測(cè)力試驗(yàn)方法

GJB 6611-2008 直升機(jī)旋翼低速風(fēng)洞試驗(yàn)方法

GJB 6379-2008 高超聲速風(fēng)洞光學(xué)流動(dòng)顯示試驗(yàn)方法

GJB 180A-2006 低速風(fēng)洞飛機(jī)模型設(shè)計(jì)準(zhǔn)則

GJB 5817-2006 小型風(fēng)力發(fā)電機(jī)風(fēng)洞檢測(cè)要求

GJB 5816-2006 高頻感應(yīng)加熱風(fēng)洞試驗(yàn)運(yùn)行規(guī)程

行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)-建筑工業(yè),關(guān)于風(fēng)洞的標(biāo)準(zhǔn)

JGJ/T 338-2014 建筑工程風(fēng)洞試驗(yàn)方法標(biāo)準(zhǔn)

廣東省質(zhì)量技術(shù)監(jiān)督局,關(guān)于風(fēng)洞的標(biāo)準(zhǔn)

DB44/T 1451-2014 建筑材料和構(gòu)件動(dòng)態(tài)熱濕傳遞性質(zhì)試驗(yàn)方法 熱濕氣候風(fēng)洞法

行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)-機(jī)械,關(guān)于風(fēng)洞的標(biāo)準(zhǔn)

JB/T 11798-2014 內(nèi)燃機(jī) ?0?2換熱器 ?0?2風(fēng)洞試驗(yàn)裝置

行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)-船舶,關(guān)于風(fēng)洞的標(biāo)準(zhǔn)

CB/Z 20013-2012 低速風(fēng)洞中潛艇模型伴流速度場(chǎng)試驗(yàn)規(guī)程

美國(guó)機(jī)動(dòng)車工程師協(xié)會(huì),關(guān)于風(fēng)洞的標(biāo)準(zhǔn)

SAE AIR 5666-2012 結(jié)冰風(fēng)洞設(shè)施間對(duì)比試驗(yàn)

SAE J 1252-2012 卡車和客車的SAE風(fēng)洞試驗(yàn)規(guī)程

SAE J 2777-2007 氣候風(fēng)洞相關(guān)性的推薦優(yōu)方法

SAE ARP 5905-2003 結(jié)冰風(fēng)洞的校準(zhǔn)和驗(yàn)收

SAE J 2071-1994 公路車輛的空氣動(dòng)力學(xué)檢測(cè).開式風(fēng)洞調(diào)整

SAE J 1252-1981 卡車和客車的SAE風(fēng)洞試驗(yàn)規(guī)程

美國(guó)航空航天學(xué)會(huì),關(guān)于風(fēng)洞的標(biāo)準(zhǔn)

AIAA G-129-2012 空氣動(dòng)力學(xué)風(fēng)洞試驗(yàn)術(shù)語和坐標(biāo)軸系統(tǒng)

AIAA R-091-2003 校準(zhǔn)和應(yīng)用風(fēng)洞檢測(cè)的內(nèi)部應(yīng)變計(jì)結(jié)余使用

AIAA R-092-2-2003 風(fēng)洞試驗(yàn).第2部分:練習(xí)卷

AIAA R-092-1-2003 風(fēng)洞試驗(yàn).第1部分:管理卷

AIAA S-071A-1999 計(jì)算風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)測(cè)量不確定度評(píng)估

德國(guó)標(biāo)準(zhǔn)化學(xué)會(huì),關(guān)于風(fēng)洞的標(biāo)準(zhǔn)

DIN 81208-22-2010 船舶操控.第22部分:風(fēng)洞試驗(yàn).德文和英文文本

DIN ISO 17713-1-2007 氣象學(xué).風(fēng)力測(cè)量.第1部分:旋轉(zhuǎn)風(fēng)速計(jì)性能的風(fēng)洞試驗(yàn)方法

韓國(guó)標(biāo)準(zhǔn),關(guān)于風(fēng)洞的標(biāo)準(zhǔn)

KS I ISO 17713-1-2009 氣象學(xué).風(fēng)速測(cè)量計(jì).第1部分:測(cè)定旋轉(zhuǎn)式風(fēng)速計(jì)性能的風(fēng)洞試驗(yàn)方法

英國(guó)標(biāo)準(zhǔn)學(xué)會(huì),關(guān)于風(fēng)洞的標(biāo)準(zhǔn)

BS ISO 22856-2008 植保設(shè)備.噴霧漂移的實(shí)驗(yàn)室測(cè)量方法.風(fēng)洞

BS ISO 17713-1-2007 氣象學(xué).風(fēng)速測(cè)量計(jì).測(cè)定旋轉(zhuǎn)式風(fēng)速計(jì)性能的風(fēng)洞試驗(yàn)方法

標(biāo)準(zhǔn)化組織,關(guān)于風(fēng)洞的標(biāo)準(zhǔn)

ISO 22856-2008 植保設(shè)備.噴霧漂移的實(shí)驗(yàn)室測(cè)量方法.風(fēng)洞

ISO 17713-1-2007 氣象學(xué).風(fēng)速測(cè)量計(jì).第1部分:測(cè)定旋轉(zhuǎn)式風(fēng)速計(jì)性能的風(fēng)洞試驗(yàn)方法

行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)-氣象,關(guān)于風(fēng)洞的標(biāo)準(zhǔn)

QX/T 84-2007 氣象低速風(fēng)洞性能檢測(cè)規(guī)范

美國(guó)材料與試驗(yàn)協(xié)會(huì),關(guān)于風(fēng)洞的標(biāo)準(zhǔn)

ASTM C1569-2003 混凝土和粘土屋面瓦抗風(fēng)性的標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)方法(風(fēng)洞法)

ASTM C1569-2003(2009) 混凝土和粘土屋面瓦抗風(fēng)性的標(biāo)準(zhǔn)試驗(yàn)方法(風(fēng)洞法)

美國(guó)土木工程師協(xié)會(huì),關(guān)于風(fēng)洞的標(biāo)準(zhǔn)

ASCE MOP 67-1999 建筑和建筑物的風(fēng)洞研究.購買熱線:1-800-854-7179(美國(guó)和加拿大)或303-397-7956()

行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)-航空,關(guān)于風(fēng)洞的標(biāo)準(zhǔn)

HB 7606-1998 風(fēng)洞的節(jié)能監(jiān)測(cè)

HB 6758-1993 懸掛物低速風(fēng)洞投放試驗(yàn)的一般要求

行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)-航天,關(guān)于風(fēng)洞的標(biāo)準(zhǔn)

QJ 2895-1997 *風(fēng)洞傳熱試驗(yàn)方法

QJ 2798-1996 航天飛行器*風(fēng)洞測(cè)力試驗(yàn)方法

QJ 2721-1995 航天飛行器跨超聲速風(fēng)洞測(cè)力試驗(yàn)方法

QJ 2593-1994 航天飛行器跨超聲速風(fēng)洞測(cè)壓試驗(yàn)方法

QJ 2343-1992 風(fēng)洞試驗(yàn)對(duì)象分類與代碼

QJ 2283-1992 高超聲速風(fēng)洞測(cè)力標(biāo)準(zhǔn)模型試驗(yàn)規(guī)范

QJ 2074-1991 地地**和運(yùn)載火箭地面風(fēng)載荷風(fēng)洞試驗(yàn)方法

QJ 2119-1991 跨、超聲速風(fēng)洞**測(cè)力試驗(yàn)結(jié)果應(yīng)用與分析

QJ 1916.8-1990 空氣動(dòng)力數(shù)據(jù)庫數(shù)據(jù)元 風(fēng)洞試驗(yàn)?zāi)P蜌鈩?dòng)構(gòu)件代碼

QJ 1916.3-1990 空氣動(dòng)力數(shù)據(jù)庫數(shù)據(jù)元 國(guó)內(nèi)主要風(fēng)洞代碼

QJ 1964-1990 風(fēng)洞測(cè)力試驗(yàn)精密度和準(zhǔn)確度的評(píng)定方法

QJ 1916.6-1990 空氣動(dòng)力數(shù)據(jù)庫數(shù)據(jù)元 主要風(fēng)洞標(biāo)準(zhǔn)模型代碼

QJ 1916.10-1990 空氣動(dòng)力數(shù)據(jù)庫數(shù)據(jù)元 風(fēng)洞試驗(yàn)測(cè)力數(shù)據(jù)采集卡及填寫規(guī)范

QJ 1916.4-1990 空氣動(dòng)力數(shù)據(jù)庫數(shù)據(jù)元 國(guó)外主要風(fēng)洞代碼

QJ 1916.7-1990 空氣動(dòng)力數(shù)據(jù)庫數(shù)據(jù)元 國(guó)內(nèi)風(fēng)洞模型試驗(yàn)類型代碼

QJ 1916.11-1990 空氣動(dòng)力數(shù)據(jù)庫數(shù)據(jù)元 風(fēng)洞試驗(yàn)測(cè)壓數(shù)據(jù)采集卡及填寫規(guī)范

QJ 1884-1990 風(fēng)洞應(yīng)變天平通用規(guī)范

QJ 1637-1989 跨超聲速風(fēng)洞模型通用規(guī)范

QJ 1965-1990 風(fēng)洞試驗(yàn)數(shù)據(jù)采集原則和處理方法

行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)-兵工民品,關(guān)于風(fēng)洞的標(biāo)準(zhǔn)

WJ 2401-1997 彈箭風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)方法 超聲速靜態(tài)測(cè)力

美國(guó)宇航局,關(guān)于風(fēng)洞的標(biāo)準(zhǔn)

NASA-TM-4061-1988 風(fēng)洞壁干擾(1980-01至1988-05).所選附加說明的資料目錄

NASA-TP-2772-1987 裝配有先進(jìn)自然層流機(jī)翼的全比例通用航空飛機(jī)的風(fēng)洞研究

NASA-TP-1919-1981 改良型17%厚度的低速翼剖面風(fēng)洞結(jié)果

NASA-TM-81745-1981 通用航空的高速和低速螺旋槳.性能潛能和新風(fēng)洞試驗(yàn)結(jié)果

NASA-TP-1419-1979 飛行擾流板作為運(yùn)輸機(jī)模型上后緣渦流緩和裝置的低速風(fēng)洞參數(shù)研究

NASA-CR-3081-1979 帶有20%副翼,25%開縫襟翼和10%開縫唇形擾流板的21%厚度通用航空機(jī)翼的風(fēng)洞力量和壓力試驗(yàn)

NASA-TM-78650-1978 改良型21%厚度低速翼剖面的風(fēng)洞結(jié)果

NASA-CR-2215-1977 帶有多種高升力系統(tǒng)的NASA超臨界機(jī)翼的二維風(fēng)洞試驗(yàn).第II卷.試驗(yàn)數(shù)據(jù)

NASA-TN-D-8373-1976 飛行擾流板作為擴(kuò)展寬機(jī)身三噴氣飛機(jī)模型上后緣渦流緩解裝置的低速風(fēng)洞研究

NASA-TN-D-8260-1976 在高亞音速時(shí),安裝翼梢的小翼設(shè)計(jì)方法和選擇百檢網(wǎng)的風(fēng)洞結(jié)果

NASA-TM-X-3166-1975 作為展弦比為8的機(jī)翼模型尾翼渦流危險(xiǎn)減輕裝置的位于前部擾流板和尾翼曲線的低速風(fēng)洞研究

NASA-TN-D-7721-1974 測(cè)定高攻角下雙噴氣戰(zhàn)斗機(jī)模型低速偏航穩(wěn)定性導(dǎo)數(shù)的風(fēng)洞研究

NASA-TN-D-7149-1973 輕型單發(fā)動(dòng)機(jī)高機(jī)翼飛機(jī)全比例模型靜態(tài)縱向和橫向特性的風(fēng)洞研究

NASA-TM-X-2313-1971 在地面效應(yīng)中的螺旋槳驅(qū)動(dòng)的偏離氣流短距起落模型的大型風(fēng)洞試驗(yàn)

NASA-TN-D-5805-1970 由亞音速風(fēng)洞研究測(cè)定且有系統(tǒng)的一系列機(jī)翼的敲擊和靜態(tài)空氣動(dòng)力特性

NASA-TN-D-6058-1970 帶有高推重比和外流噴氣襟翼的噴氣式運(yùn)輸飛機(jī)結(jié)構(gòu)的風(fēng)洞研究

NASA-TN-D-5364-1969 裝配有外流噴氣襟翼的短距離起落飛機(jī)結(jié)構(gòu)的風(fēng)洞研究

NASA-TN-D-4983-1969 輕型雙發(fā)動(dòng)機(jī)飛機(jī)靜態(tài)縱向和橫向特性的全比例風(fēng)洞研究

NASA-TN-D-4448-1968 帶有不同展弦比的機(jī)翼偏轉(zhuǎn)滑流短距離起落飛機(jī)模型的大型風(fēng)洞試驗(yàn)

NASA-NGR-17-002-043-1968 在細(xì)長(zhǎng)銳邊機(jī)翼上的渦旋破碎風(fēng)洞研究

NASA-TN-D-4664-1968 探索開縫擾流板對(duì)機(jī)翼襟翼感應(yīng)升力調(diào)整使用的風(fēng)洞研究

NASA-TN-D-3797-1967 帶有后體發(fā)動(dòng)機(jī)短艙和高尾翼的亞音速運(yùn)輸機(jī)的大型風(fēng)洞試驗(yàn)

NASA-TN-D-1394-1962 在馬赫數(shù)為1.61和2.01時(shí),帶有不同表面形狀的兩個(gè)梯形機(jī)翼和三個(gè)三角形機(jī)翼的風(fēng)洞壓力數(shù)據(jù)和部分空氣動(dòng)力特性表

NASA-TM-X-311-1960 當(dāng)馬赫數(shù)為2.37,2.98和3.90且攻角為90°時(shí),回轉(zhuǎn)體空氣動(dòng)力特性的風(fēng)洞研究

NASA NACA-RM-L58C11-1958 當(dāng)馬赫數(shù)為2.01時(shí),提高超音速飛機(jī)航向穩(wěn)定性的機(jī)身前體輔助翼的風(fēng)洞研究

NASA NACA-RM-L57H13-1957 攻擊飛機(jī)模型的猛烈沖擊試驗(yàn),著重于風(fēng)洞試驗(yàn)數(shù)據(jù)的分析

NASA NACA-RM-L55K11-1956 高亞音速下,帶有剪切的三角形機(jī)翼和高水平尾翼的完整飛機(jī)模型旋轉(zhuǎn)穩(wěn)定性導(dǎo)數(shù)的風(fēng)洞試驗(yàn)

NASA NACA-RM-L55J25-1956 在高亞音速下,機(jī)身橫截面形狀和機(jī)翼高度對(duì)有45°后掠翼的飛機(jī)模型靜態(tài)縱向和橫向穩(wěn)定特性影響的風(fēng)洞研究

NASA NACA-TN-3818-1956 測(cè)定水平和垂直尾翼對(duì)高亞音速下完整飛機(jī)模型掠翼結(jié)構(gòu)靜態(tài)橫向穩(wěn)定特性促進(jìn)的風(fēng)洞研究

NASA NACA-RM-L56D03-1956 對(duì)帶有雙開縫襟翼且展弦比為1.85的突出機(jī)翼和機(jī)身模型的低速風(fēng)洞研究結(jié)果

NASA NACA-RM-L55L19-1956 帶有45°后掠翼的飛機(jī)模型靜態(tài)橫向和航向穩(wěn)定性及垂直尾翼的荷載的跨音速風(fēng)洞試驗(yàn)

NASA NACA-TN-3497-1955 9個(gè)相關(guān)水平尾翼風(fēng)洞研究結(jié)果的總結(jié)

NASA NACA-RM-L55F21-1955 45°掠翼戰(zhàn)斗機(jī)模型的側(cè)滑,旋轉(zhuǎn),偏航和傾斜特性的低速風(fēng)洞研究

NASA NACA-RM-A55A28-1955 在亞音速時(shí)對(duì)有三角形垂直尾翼的三角形機(jī)翼飛機(jī)模型靜態(tài)和動(dòng)態(tài)旋轉(zhuǎn)穩(wěn)定性導(dǎo)數(shù)的風(fēng)洞測(cè)量

NASA NACA-RM-L53E07 REV B-1954 通過離散開縫等價(jià)物同質(zhì)邊界的替換獲得的開縫風(fēng)洞阻塞和上升的干擾更正分析性研究

NASA NACA-TN-3176-1954 在亞音速下,帶有開縫和可滲透邊界的風(fēng)洞器壁干擾

NASA NACA-RM-A52K13-1953 展弦比為4的三角形機(jī)翼和一個(gè)全動(dòng)式水平尾翼飛機(jī)模型的40×80 ft風(fēng)洞的艾姆斯氏試驗(yàn).高升力裝置和橫向控制

NASA NACA-RM-A52L15-1953 帶有展弦比為3的三角形機(jī)翼和一個(gè)全動(dòng)式水平尾翼飛機(jī)結(jié)構(gòu)的40×80 ft風(fēng)洞的艾姆斯氏試驗(yàn):縱向和橫向特性

NASA NACA-RM-L53J21-1953 在跨音速下,非掃掠NACA 65A006機(jī)翼尾翼開縫導(dǎo)流板組合的風(fēng)洞研究

NASA NACA-RM-A52L16-1953 帶有展弦比為2,錐形比為0.33和0.20梯形機(jī)翼的兩個(gè)飛機(jī)模型40×80 ft風(fēng)洞的艾姆斯氏試驗(yàn)

NASA NACA-RM-L52G07-1952 起落架上道格拉斯D-558-II飛機(jī)的0.13比例模型低速靜態(tài)和旋轉(zhuǎn)穩(wěn)定性導(dǎo)數(shù)的風(fēng)洞研究

NASA NACA-RM-L52L05-1952 當(dāng)雷諾數(shù)為2.50x10(指數(shù)6)至8.10x10(指數(shù)6)時(shí),通過在展弦比為6的37°后掠翼上可滲透前沿上的抽吸風(fēng)洞研究

NASA NACA-RM-A51L03-1952 帶有展弦比為2的三角形機(jī)翼和一個(gè)全動(dòng)式水平尾翼飛機(jī)結(jié)構(gòu)的40×80 ft風(fēng)洞的艾姆斯氏試驗(yàn):橫向特性

NASA NACA-RM-A51D02-1951 帶有四分之一翼弦線,后掠角為45°,展弦比為3且錐形比為0.5的模型水平尾翼12 ft高壓風(fēng)洞試驗(yàn)的埃姆斯氏試驗(yàn)調(diào)查

NASA NACA-RM-A51B21-1951 帶有展弦比為2的三角形機(jī)翼和一個(gè)全動(dòng)式水平尾翼飛機(jī)結(jié)構(gòu)的40×80 ft風(fēng)洞的艾姆斯氏試驗(yàn):縱向特性

NASA NACA-TN-2169-1950 裝配有多個(gè)25%弦普通襟翼且展弦比為1.59的45°后掠角非錐形且半翼展機(jī)翼的低速風(fēng)洞研究

NASA NACA-TN-2080-1950 裝配有多個(gè)25%弦普通襟翼且展弦比為3.13的非掃掠且非錐形半翼展機(jī)翼的低速風(fēng)洞研究

NASA NACA-RM-L8K22-1949 帶有前緣縫翼的NACA第6系列機(jī)翼的二維風(fēng)洞研究

NASA NACA-RM-L9D06-1949 在高亞音速下,前緣后掠角為51.3°的機(jī)翼上副翼和階梯式尾翼橫向控制特性的風(fēng)洞研究

NASA NACA-RM-L8K19-1949 低速下,42°半翼展后掠翼上多種插頭副翼和升力襟翼結(jié)構(gòu)的風(fēng)洞研究

NASA NACA-RM-L8D29-1948 在高雷諾數(shù)下,37°后掠翼高升力和失速控制裝置的風(fēng)洞研究

NASA NACA-RM-A8H30-1948 水平尾翼的風(fēng)洞研究.III.展弦比為6的非后掠翼且后掠角為35°的平面圖

NASA NACA-RM-A8B11-1948 水平尾翼的風(fēng)洞研究.II.展弦比為4.5的非后掠翼且后掠角為35°的平面圖

NASA NACA-TN-1545-1948 測(cè)定佳雙開縫襟翼結(jié)構(gòu)的7個(gè)薄NACA翼剖面的風(fēng)洞研究

NASA NACA-RM-A8E03-1948 展弦比為2的機(jī)翼在埃姆斯氏試驗(yàn)12 ft高壓風(fēng)洞的試驗(yàn).II.恒定弦的普通襟翼有效性和鉸鏈力矩

NASA NACA-RM-A8F15-1948 展弦比為4的薄機(jī)翼在埃姆斯氏試驗(yàn)12 ft高壓風(fēng)洞的研究.II.恒定弦前沿和尾沿襟翼對(duì)機(jī)翼低速特性的影響

NASA NACA-RM-A8E21-1948 展弦比為2的機(jī)翼在埃姆斯氏試驗(yàn)12 ft高壓風(fēng)洞的試驗(yàn).III.歪斜機(jī)翼前緣的襟翼有效性和鉸鏈力矩

NASA NACA-RM-A8J21-1948 水平尾翼的風(fēng)洞研究.IV.展弦比為2的二維飛機(jī)模型的非后掠翼平面圖

NASA NACA-RM-A7L02-1948 在馬赫數(shù)為0.90時(shí),操縱面的升力和鉸鏈力矩特性風(fēng)洞數(shù)據(jù)的總結(jié)和分析

NASA NACA-RM-A7K24-1948 水平尾翼的風(fēng)洞研究.I.展弦比為3的非后掠翼且后掠角為35°的平面圖

NASA NACA-RM-A7L16-1948 在各種橫向控制低速下45°后掠翼的風(fēng)洞研究

NASA NACA-TN-1766-1948 尾長(zhǎng)對(duì)單螺旋漿飛機(jī)模型縱向和橫向穩(wěn)定特性影響的風(fēng)洞研究

NASA NACA-RM-L7K06-1948 在高雷諾數(shù)時(shí),帶有高升力裝置的NACA 65A006機(jī)翼的二維風(fēng)洞研究

NASA NACA-TN-1743-1948 帶有35°后掠翼,無開縫及帶有80%翼展開縫飛機(jī)穩(wěn)定性,控制和失速特性的飛行測(cè)量及與風(fēng)洞數(shù)據(jù)的比較

NASA NACA-TN-1517-1948 帶有單獨(dú)試驗(yàn)和一起試驗(yàn)的0.25-和0.50機(jī)翼弦普通襟翼NACA 0009機(jī)翼的風(fēng)洞研究

NASA NACA-TM-1122-1947 **的系統(tǒng)風(fēng)洞測(cè)量

NASA NACA-TN-1417-1947 帶有33.4%弦的襟翼和襟翼弦20.1%突出部分NACA 0009—64機(jī)翼的高速風(fēng)洞試驗(yàn)

NASA NACA-TN-1277-1947 裝配有兩種類型前緣襟翼NACA 64(下標(biāo)1)-012機(jī)翼的二維風(fēng)洞研究

NASA NACA-RM-L7D11-1947 旨在使輕質(zhì)炸彈的歪斜小化的炸彈灣結(jié)構(gòu)的風(fēng)洞研究

NASA NACA-TN-1327-1947 功率和襟翼對(duì)單發(fā)動(dòng)機(jī)低機(jī)翼飛機(jī)模型靜態(tài)橫向特性影響的風(fēng)洞研究

NASA NACA-RM-A6K15-1947 在埃姆斯氏試驗(yàn)40×80 ft風(fēng)洞中對(duì)前略翼和后掠翼的低速穩(wěn)定性和控制特性研究

NASA NACA-TN-1473-1947 NACA 65-210半翼展機(jī)翼高升力和副翼控制特性的高速風(fēng)洞試驗(yàn)

NASA NACA-RM-L7A30-1947 NACA 65(216)-215,a = 0.8翼剖面上雙開縫襟翼空氣荷載的風(fēng)洞研究

NASA NACA-TM-1095-1946 靠近地面機(jī)翼水平運(yùn)動(dòng)的風(fēng)洞研究

NASA NACA-MR-L5L11-1946 對(duì)裝配有XF6U-1飛機(jī)開縫襟翼和普通NACA低阻力翼剖面的兩個(gè)NACA低阻力翼剖面的二維風(fēng)洞研究

NASA NACA-ARR-L5G25-1945 對(duì)操縱面特性23的風(fēng)洞研究:帶有NACA 0009機(jī)翼兩倍翼弦的翼弦調(diào)整片的0.25翼弦襟翼

NASA NACA-ACR-L5H08-1945 德國(guó)和意大利投射物的超音速風(fēng)洞試驗(yàn)

NASA NACA-ACR-L5F27-1945 對(duì)NACA65(下標(biāo)1)-210翼剖面上不同輪廓的0.20翼弦普通副翼的二維風(fēng)洞研究

NASA NACA-ARR-L5F06-1945 對(duì)操縱面特性22的風(fēng)洞研究.和NACA 0009機(jī)翼上0.20翼弦襟翼一起使用的兩個(gè)機(jī)頭形狀和一個(gè)普通突出部分的中型及大型空氣動(dòng)力天平

NASA NACA-TR-825-1945 對(duì)于全比例飛機(jī)德文飛行質(zhì)量風(fēng)洞穩(wěn)定性和控制試驗(yàn)的分析

NASA NACA-ARR-L5C01-1945 對(duì)操縱面特性21的風(fēng)洞研究:和NACA0009機(jī)翼上0.40翼弦襟翼一起使用的兩個(gè)機(jī)頭形狀和一個(gè)普通突出部分的空氣動(dòng)力天平

NASA NACA-CB-L4G10-1944 對(duì)帶有0.20翼弦分裂式襟翼NACA 66(215)-216,66,1-212和65(下標(biāo)1)-212機(jī)翼的風(fēng)洞研究

NASA NACA-WR-L-628-1944 在NACA全面風(fēng)洞中的諾斯羅普MX-334滑翔機(jī)試驗(yàn)

NASA NACA-TR-781-1944 測(cè)定飛機(jī)臨界穩(wěn)定性和控制特性的風(fēng)洞程序

NASA NACA-ARR-L4D03-1944 對(duì)操縱面特性16的風(fēng)洞研究.帶有0.30翼弦傾斜尾翼邊緣襟翼NACA 0009機(jī)翼的壓力分布

NASA NACA-ACR-L4D12-1944 對(duì)操縱面特性17的風(fēng)洞研究.NACA 0009機(jī)翼上0.20,0.30和0.40翼弦的傾斜機(jī)翼后緣襟翼

NASA NACA-ACR-4C11-1944 XF6F垂直尾翼面0.7比例模型上防護(hù)角平衡和調(diào)整片的風(fēng)洞研究

NASA NACA-ARR-L4I11 REV F-1944 對(duì)操縱面特性20的風(fēng)洞研究.NACA 0009矩形半翼展尾翼面上普通且平衡襟翼

NASA NACA-ACR-4B28-1944 對(duì)操縱面特性18的風(fēng)洞研究.連接懸垂空氣動(dòng)力天平

NASA NACA-ARR-L4J05-1944 對(duì)帶有0.32翼弦雙開縫襟翼NACA 23021機(jī)翼的風(fēng)洞研究

NASA NACA-ARR-3F29-1943 對(duì)操縱面特性14的風(fēng)洞研究.帶有20%翼弦雙層普通襟翼的NACA 0009機(jī)翼

NASA NACA-ARR-3L10-1943 對(duì)帶有0.30翼弦雙開縫襟翼NACA 23012機(jī)翼的風(fēng)洞研究

NASA NACA-ACR-3L08-1943 關(guān)于飛機(jī)操縱面空氣動(dòng)力特性的風(fēng)洞數(shù)據(jù)

NASA NACA-ARR-3E25-1943 P-47B飛機(jī)尾翼上壓力分布的全面風(fēng)洞研究

NASA NACA-ACR-3I20-1943 帶有雙開縫襟翼低阻力翼剖面的風(fēng)洞研究

NASA NACA-ACR-3L20-1943 對(duì)操縱面特性15的風(fēng)洞研究.NACA 66(215)-014機(jī)翼上0.30翼弦普通襟翼的各種輪廓改裝

NASA NACA-ACR-3G20-1943 對(duì)操縱面特性13的風(fēng)洞研究.與NACA 66-009機(jī)翼上30%翼弦襟翼一起使用的各種襟翼突出部分

NASA NACA-WR-L-447-1943 操縱面特性XI的風(fēng)洞研究.NACA 0015機(jī)翼上筆直輪廓襟翼的多種大突出部分和內(nèi)部類型空氣動(dòng)力天平

NASA NACA-ARR-3F23-1943 偏航對(duì)橫向穩(wěn)定性特性5影響的風(fēng)洞研究:帶有水平和垂直尾翼的圓形機(jī)身的對(duì)稱錐形翼

NASA-TR-D-747-1942 四片和六片單旋轉(zhuǎn)和雙旋轉(zhuǎn)牽引式螺旋槳的風(fēng)洞試驗(yàn)

NASA NACA-WR-L-454-1942 操縱面特性VI的風(fēng)洞研究.NACA 0015機(jī)翼上的30%弦普通襟翼

NASA NACA-TR-723-1941 裝配有40%弦雙開縫襟翼的NACA 23012,23021和23030機(jī)翼的風(fēng)洞研究

NASA NACA-WR-L-301-1941 操縱面特性II的風(fēng)洞研究.和NACA 0009機(jī)翼上30%弦襟翼一起使用的多種機(jī)頭形狀小空氣動(dòng)力天平

NASA NACA-TN-808-1941 帶有伸出唇形開縫襟翼多種形式的NACA 23012機(jī)翼的風(fēng)洞研究

NASA NACA-TN-825-1941 偏航對(duì)帶有或不帶垂直尾翼的圓形機(jī)身上不同位置對(duì)稱錐形機(jī)翼橫向穩(wěn)定特性III的影響的風(fēng)洞研究

NASA NACA-TN-763-1940 帶有25%弦的Gwinn和普通襟翼兩個(gè)機(jī)翼的風(fēng)洞研究

NASA NACA-WR-L-489-1940 在NACA全比例風(fēng)洞中試驗(yàn)的單發(fā)動(dòng)機(jī)*用飛機(jī)的阻力分析

NASA NACA-TN-775-1940 方向穩(wěn)定性和控制風(fēng)洞數(shù)據(jù)的分析

NASA NACA-TN-755-1940 帶有開縫襟翼的多種形式NACA 23030機(jī)翼的風(fēng)洞研究

NASA NACA-TN-715-1939 帶有寬弦開縫襟翼兩種形式的NACA 23012機(jī)翼的風(fēng)洞研究

NASA NACA-TR-661-1939 帶有普通和分裂式襟翼的NACA 23012機(jī)翼可變密度風(fēng)洞試驗(yàn)

NASA NACA-TR-668-1939 帶有多種尺寸分裂式襟翼的NACA 23012,23021和23030機(jī)翼的風(fēng)洞研究

NASA NACA-TN-705-1939 帶有襟翼機(jī)翼地面效應(yīng)的風(fēng)洞研究

NASA NACA-TR-664-1939 帶有開縫襟翼的多種形式NACA 23012機(jī)翼的風(fēng)洞研究

NASA NACA-TN-646-1938 作為一個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)故障引起的飛行條件初步研究對(duì)有2個(gè)發(fā)動(dòng)機(jī)飛機(jī)模型的風(fēng)洞試驗(yàn)

NASA NACA-TN-702-1936 固定式翼縫和在N.A.C.A.23012機(jī)翼上開縫襟翼若干形式的風(fēng)洞試驗(yàn)

NASA NACA-TN-419-1932 福勒可變面積機(jī)翼的風(fēng)洞試驗(yàn)

,關(guān)于風(fēng)洞的標(biāo)準(zhǔn)

JUS H.D8.116-1987 電雷管.許可雷管在風(fēng)洞中的檢測(cè)方法

計(jì)量檢定規(guī)程,關(guān)于風(fēng)洞的標(biāo)準(zhǔn)

JJG 02-1997 礦用低速風(fēng)洞檢定規(guī)程

行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)-民用航空,關(guān)于風(fēng)洞的標(biāo)準(zhǔn)

MH/T 1051-2012 噴霧漂移的風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)室測(cè)量方法

檢測(cè)流程步驟

檢測(cè)流程步驟

溫馨提示:以上關(guān)于《風(fēng)洞試驗(yàn)檢測(cè)報(bào)告》內(nèi)容僅供參考使用,更多檢測(cè)需求請(qǐng)咨詢客服。

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