檢測報告圖片

第三方檢測報告有效期

一般檢測報告上會標注實驗室收到樣品的時間、出具報告的時間。檢測報告上不會標注有效期。

汽油的抗爆性是指汽油在發(fā)動機中燃燒時,不發(fā)生爆震的能力。爆震也稱“火頭響”,是發(fā)動機工作時的一種不正?，F(xiàn)象。汽油抗爆性可用汽油的辛烷值來評價。辛烷值越高,汽油的抗爆性越好;辛烷值越低，則抗爆性差。在汽車的壓縮比一定的條件下：研究法辛烷值過低，發(fā)動機就會發(fā)生提前燃燒現(xiàn)象，進而產(chǎn)生瞬間的超高溫和超高壓，既燒壞火花塞、氣缸等，有會產(chǎn)生無用功，導(dǎo)致汽車加速、爬坡無力，還會使汽油中烯烴產(chǎn)生膠質(zhì)，使汽油中的硫在不完全燃燒時產(chǎn)生一種很強的腐蝕物，造成排氣管等銹蝕;研究法辛烷值過高，會使汽油不完全燃燒，利用率降低，從而增加油耗，所以高壓縮比的發(fā)動機應(yīng)加辛烷值高的汽油，低壓縮比的發(fā)動機應(yīng)加低辛烷值的汽油。辛烷值測定方法為：在規(guī)定條件下的標準發(fā)動機試驗中,通過和標準燃料(異辛烷與庚烷按不同比例的混合燃料)進行比較來測定。采用和被測定燃料具有相同抗爆性的標準燃料中異辛烷的體積百分數(shù)來表示。汽油辛烷值檢測的方法不同,所得值也不同,因此,引用辛烷值時,應(yīng)指明所采取的方法。依據(jù)測定方法不同，可分為馬達法辛烷值(MON)和研究法辛烷值(RON)。

研究法辛烷值是指使用標準CFR發(fā)動機，在特定的進氣溫度和較低的發(fā)動機轉(zhuǎn)速(600r/min±6r/min)條件下，通過比較待測樣與正標準燃料的爆震強度得到的抗爆性能的數(shù)字指標。研究法辛烷值可依據(jù)GB/T5487-2015進行測定。研究法辛烷值的測定意義有：1)研究法辛烷值與在溫和條件下運轉(zhuǎn)的商用汽車發(fā)動機的抗暴性能相關(guān);2)研究法辛烷值作為燃料和發(fā)動機相匹配的主要技術(shù)指標被發(fā)動機制造商、煉油廠以及營銷商廣泛使用;3)研究法辛烷值用于計算車輛行駛中抗爆性能的經(jīng)驗公式;4)可用研究法辛烷值和馬達辛烷值定義汽車發(fā)動機燃料的抗暴指數(shù);5)研究法辛烷值可用于測定含氧發(fā)動機燃料的抗爆性能。

提高辛烷值的方法有：1)采用先進的煉制工藝,以生產(chǎn)出含有高辛烷值成分多的汽油。直餾汽油組分,含正構(gòu)烷與環(huán)烷烴較多,異構(gòu)烷、芳香烴和烯烴含量較少,所以辛烷值只有40～55;用熱裂化和焦化法制取的汽油部分，因含有較多烯烴，辛烷值達50～60;催化裂化、催化重整和加氫裂化煉出的汽油的組分含異構(gòu)烷烴和芳香烴較多，其辛烷值高達70～85以上。2)在汽油中調(diào)入改善辛烷值的組分，如加入烷基化油、異構(gòu)化油、苯、甲苯及工業(yè)異辛烷等都能提高汽油的辛烷值。3)加入抗爆添加劑。

汽油辛烷值檢測標準

GB/T5487-2015汽油辛烷值的測定 研究法

檢測流程步驟

溫馨提示：以上關(guān)于《汽油辛烷值檢測報告圖片及標準方法（全）》內(nèi)容僅供參考使用，更多檢測需求請咨詢客服。