檢測報告圖片
第三方檢測報告有效期
一般檢測報告上會標(biāo)注實(shí)驗(yàn)室收到樣品的時間、出具報告的時間。檢測報告上不會標(biāo)注有效期。
輪廓儀檢測報告如何辦理?測試哪些項(xiàng)目呢?檢測費(fèi)用價格是多少呢?下面小編為您解答。百檢也可依據(jù)相應(yīng)輪廓儀檢測標(biāo)準(zhǔn)或者根據(jù)您的需求設(shè)計(jì)檢測方案。【詳情咨詢:132-6275-2056】。做檢測,上百檢!我們只做真實(shí)檢測。
檢測周期
一般3-15個工作日,可加急。
檢測方式
可寄樣檢測、目測檢測、見證試驗(yàn)、現(xiàn)場檢測等。
檢測費(fèi)用
具體根據(jù)輪廓儀檢測檢測數(shù)量和項(xiàng)目而定。詳情請咨詢在線客服。
檢測產(chǎn)品
0輪廓儀簡介
輪廓儀是對物體的輪廓、二維尺寸、二維位移進(jìn)行測試與檢驗(yàn)的儀器,作為精密測量儀器在汽車制造和鐵路行業(yè)的應(yīng)用十分廣泛。
1輪廓儀輪廓儀
功能
可測量各種精密機(jī)械零件的素線形狀,直線度、角度、凸度、對數(shù)曲線、槽深、槽寬等參數(shù)。
適用范圍
本系列儀器廣泛應(yīng)用于機(jī)械加工、電機(jī)、汽配、摩配、精密五金、精密工具、刀具、模具、光學(xué)元件等行業(yè)。適用于科研院所、大專院校、計(jì)量機(jī)構(gòu)和企業(yè)計(jì)量室、車間??蓽y軸承、滾針、滾子、電機(jī)軸、曲軸、圓柱銷、活塞銷、活塞、氣門、閥門、齒輪、油泵油嘴、液壓件、氣動件、紡機(jī)配件等。
主要參數(shù)
導(dǎo)軌直線性系統(tǒng)精度:<0.2μm / 60 mm
測量長度:<100mm
Y 量 程:4mm
電感傳感器:1 / 4096
光 柵 尺:X向分辨率1μm,全長誤差±1.5μm
可測零件直徑:內(nèi)圈 <300 mm,外圈可較大
氣源壓力:ㄒ0.45Mpa
環(huán)境要求:溫度:10~30℃;相對濕度:<85%
功率需求:約400W;交流220V±10%,50Hz
2輪廓儀激光輪廓儀
激光輪廓儀使用激光掃描技術(shù),具有高頻率、高精度,可以對物體的輪廓、二維尺寸、二維位移進(jìn)行*和快速測量與檢驗(yàn)的儀器,并且環(huán)境適應(yīng)性強(qiáng),作為精密測量儀器在鐵路行業(yè)應(yīng)用十分廣泛。
測量車輪外形:無接觸測量車輪外形,可以快捷準(zhǔn)確地?zé)o直接接觸測量車輪組參數(shù)。一個激光位移傳感器ZLDS100沿著車輪外形作線性運(yùn)動并記錄表面數(shù)據(jù),計(jì)算機(jī)通過記錄掃描運(yùn)行距離和激光距離數(shù)值得出車輪表面外形數(shù)據(jù),以及特征變化參數(shù),例如車輪輪緣厚度、高度、寬度,方位及車輪規(guī)格尺寸。并且,此系統(tǒng)同時應(yīng)用于電車軌道和地鐵軌道測量,向前向后運(yùn)動并直接集成于同一車輪裝備。另外,還作為一款車間移動激光--車輪外形測量系統(tǒng)。
鋼軌平整度測量:大型鋼軌制造企業(yè)應(yīng)用:采用無接觸測量系統(tǒng),在線激光測量鋼軌表面不平整,并將和較小值數(shù)據(jù)采集在軟件中,并與摸似手工測量長期比較,結(jié)果表明兩種測量方法結(jié)果偏差僅為0.05毫米。不平整軌道需要重新打磨,打磨要求去除鋼軌上凸硬部分還要降低成本。
3輪廓儀參數(shù)對比
4輪廓儀基本信息
概述
工作原理
電動輪廓儀是通過儀器的觸針與被測表面的滑移進(jìn)行測量的,是接觸測量。其主要優(yōu)點(diǎn)是可以直接測
量某些難以測量到的零件表面,如孔、槽等的表面粗糙度,又能直接按某種評定標(biāo)準(zhǔn)讀數(shù)或是描繪出表面輪廓曲線的形狀,且測量速度快、結(jié)果可靠、操作方便。但是被測表面容易被觸針劃傷,為此應(yīng)在保證可靠接觸的前提下盡量減少測量壓力。
精度保證由液壓或者氣浮導(dǎo)軌等高精密裝置完成
電動輪廓儀按傳感器的工作原理分為電感式、感應(yīng)式以及壓電式多種。儀器由傳感器、驅(qū)動箱、電器箱等三個基本部件組成。
運(yùn)用
相比傳統(tǒng)一維點(diǎn)激光測量,新型的激光輪廓儀可以快速測量整個剖面,而不是幾個有限的測量點(diǎn),能更全面、*的反映車輪、軌道表面輪廓情況,尤其適合精度及速度要求都很高的在線測量系統(tǒng)。采用新技術(shù)的系統(tǒng)已經(jīng)逐漸成為國內(nèi)外在線輪廓測量的主流趨勢。
其主要優(yōu)點(diǎn):
傳感器的觸針由金剛石制成,針尖圓弧半徑為2微米,在觸針的后端鑲有導(dǎo)塊,形成一條相對于工件表面宏觀起伏的測量的基準(zhǔn),使觸針的位移僅相對于傳感器殼體上下運(yùn)動,所以導(dǎo)塊能起到消除宏觀幾何形狀誤差和減小紋波度對表面粗糙度測量結(jié)果的影響。傳感器以鉸鏈形式和驅(qū)動箱連接,能自由下落,從而保證導(dǎo)塊始終與被測表面接觸。
TalySurf6采用的是電感式傳感器,其工作原理簡述如下。傳感器的一端裝有觸針,其表面與被測表面接觸,當(dāng)傳感器以勻速水平移動時,被測表面的峰谷使探針產(chǎn)生上下位移,使敏感元件的電感發(fā)生變化,從而引起交流載波波形發(fā)生變化。
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檢測流程步驟
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