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平巷人車第三方檢驗(yàn)單位

檢測報(bào)告圖片模板

檢測報(bào)告圖片

平巷人車檢測測試費(fèi)用是多少?檢驗(yàn)項(xiàng)目標(biāo)準(zhǔn)是什么?我們嚴(yán)格按照標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行檢測和評(píng)估,確保檢測結(jié)果的準(zhǔn)確性和可靠性。同時(shí),我們還根據(jù)客戶的需求,提供個(gè)性化的檢測方案和報(bào)告,幫助廠家更好地了解產(chǎn)品質(zhì)量和性能。做檢測,找百檢!

檢測項(xiàng)目(參考):

主要零部件、乘人舒適系數(shù)、人車車箱尺寸、減震彈簧、制動(dòng)裝置、制動(dòng)距離、制動(dòng)閘、底板材料、底架直線度和平面度、枕座與平衡塊的間隙、涂漆、焊接體質(zhì)量、牽引桿中心線與底架上平面縱向中心線偏差、牽引高度偏差、破斷拉力、碰撞試驗(yàn)、組列后能通過的較小曲率半徑、結(jié)構(gòu)強(qiáng)度試驗(yàn)、緩沖器、舒適系數(shù)、裝配及外觀質(zhì)量要求、車 架、車箱體、車箱偏擺量、車輪與軌道較大間隙、車輪靈活性、轉(zhuǎn)向器的輪對(duì)、轉(zhuǎn)向器、輪對(duì)的突出部分與底架間隙、輪對(duì)輪緣距極限偏差、輪軸中心線平行性、連接器、零、部件原材料、*全部參數(shù)、人車制動(dòng)閘、人車車廂尺寸偏差、全部參數(shù)、減震彈簧尺寸的極限偏差、制動(dòng)及制動(dòng)距離、水平彎道運(yùn)行試驗(yàn)、涂漆質(zhì)量、焊縫外觀質(zhì)量、牽引拉桿、銷軸、和三環(huán)鏈拉伸試驗(yàn)、牽引拉桿中心到軌面的牽引高度偏差、牽引拉桿中心線與車廂底架對(duì)稱度、車廂底架形位公差、車輪轉(zhuǎn)動(dòng)靈活性、轉(zhuǎn)向器、碰頭、和聯(lián)接器彈簧試驗(yàn)、轉(zhuǎn)向器兩組輪軸兩側(cè)間距之差、轉(zhuǎn)向器在水平方向的旋轉(zhuǎn)角度、轉(zhuǎn)向器旁邊枕座與平衡塊間隙、轉(zhuǎn)向器車輪與軌面接觸情況、轉(zhuǎn)向器輪對(duì)與底架的間隙、轉(zhuǎn)向器輪對(duì)在垂直方向的擺動(dòng)量、輪對(duì)輪緣距的極限偏差、重載人車的相對(duì)碰撞、人車車廂尺寸偏差檢查、制動(dòng)距離檢查、拐彎試驗(yàn)、涂漆要求、焊接要求、牽引拉桿、銷軸和三環(huán)鏈拉伸試驗(yàn)、舒適系數(shù)檢查、車廂底架檢查、轉(zhuǎn)動(dòng)性能、轉(zhuǎn)向器、聯(lián)接器和碰頭彈簧實(shí)驗(yàn)、轉(zhuǎn)向器兩組輪軸兩側(cè)間距之差檢查、轉(zhuǎn)向器旁邊枕座與平衡塊間隙檢查、轉(zhuǎn)向器車輪與軌面接觸情況檢查、輪對(duì)輪緣距的極限偏差檢查、重載人車的相對(duì)碰撞檢查

檢測標(biāo)準(zhǔn)一覽:

1、MT 389-20074.2.15 拐彎試驗(yàn)

2、MT 389-20074.2.14 轉(zhuǎn)向器輪對(duì)與底架的間隙

3、JB/T 5495-1991 *全部參數(shù)

4、MT/T389-2007 煤礦用平巷人車技術(shù)條件

5、MT/T 389-2007 煤礦用平巷人車技術(shù)條件

6、JB/T5495-1991 平巷人車

7、MT 389-20074.2.12 制動(dòng)閘

8、MT 389-20074.2.11 牽引拉桿中心線與車廂底架對(duì)稱度

9、MT 389-20074.2.10 牽引拉桿中心到軌面的牽引高度偏差

10、MT/T 389-20074.2.11 牽引拉桿中心線與車廂底架對(duì)稱度

11、MT 389-2007 煤礦用平巷人車技術(shù)條件 MT 389-2007

12、MT/T 389-20074.2.12 人車制動(dòng)閘

13、MT/T 389-20074.2.13 制動(dòng)及制動(dòng)距離

14、MT/T 389-20074.2.14 轉(zhuǎn)向器輪對(duì)與底架的間隙

15、MT/T 389-20074.2.15 水平彎道運(yùn)行試驗(yàn)

16、MT/T 389-20074.2.16 重載人車的相對(duì)碰撞

17、MT/T 389-20074.2.8 轉(zhuǎn)向器車輪與軌面接觸情況

18、MT/T 389-20074.2.9 轉(zhuǎn)向器旁邊枕座與平衡塊間隙

19、MT 389-2007 *全部參數(shù)

20、MT/T 389-20074.2.10 牽引拉桿中心到軌面的牽引高度偏差

檢測報(bào)告用途

商超入駐、電商上架、內(nèi)部品控、招投標(biāo)、高??蒲械取?/p>

檢測報(bào)告有效期

一般檢測報(bào)告上會(huì)標(biāo)注實(shí)驗(yàn)室收到樣品的時(shí)間、出具報(bào)告的時(shí)間。檢測報(bào)告上不會(huì)標(biāo)注有效期。

檢測時(shí)間周期

一般3-10個(gè)工作日(特殊樣品除外),具體請(qǐng)咨詢客服。

檢測流程步驟

檢測流程步驟

第三方檢測機(jī)構(gòu)平臺(tái)

百檢網(wǎng)匯集眾多CNAS、CMA、CAL等資質(zhì)的檢測機(jī)構(gòu)遍布全國,檢測領(lǐng)域包括食品、環(huán)境、建材、電子、化工、汽車、家居、紡織品、農(nóng)產(chǎn)品等,具體請(qǐng)咨詢?cè)诰€客服。

溫馨提示:以上內(nèi)容為部分列舉,僅供參考使用,更多檢測需求請(qǐng)咨詢客服。

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