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GB 50861-2013.Standard method of measurement for urban transit railway works.

1總則

1.0.1 為規(guī)范城市 軌道交通工程造價計量行為,統(tǒng)一城市軌道交通工程工程量計算規(guī)則、工程量清單的編制方法,制定本規(guī)范。

1.0.2 GB 50861適用于城市軌道交通的路基、圍護(hù)結(jié)構(gòu)、高架橋、地下區(qū)間、地下結(jié)構(gòu)、軌道、通信、信號、供電、智能與控制系統(tǒng)安裝、機(jī)電設(shè)備安裝、車輛基地工藝設(shè)備以及拆除等公用事業(yè)工程的發(fā)承包及實施階段計價活動中的工程計量和工程量清單編制。

1.0.3 城市軌道交通工程計價,必須按本規(guī)范規(guī)定的工程量計算規(guī)則進(jìn)行工程計量。

1.0.4 城市軌道交通工程計量活動,除應(yīng)遵守本規(guī)范外，尚應(yīng)符合國家現(xiàn)行有關(guān)標(biāo)準(zhǔn)的規(guī)定。

2術(shù)語

2.0.1 工程量計算 measurement of quantities

指建設(shè)工程項目以工程設(shè)計紙、施工組織設(shè)計或施工方案及有關(guān)技術(shù)經(jīng)濟(jì)文件為依據(jù),按照相關(guān)工程國家標(biāo)準(zhǔn)的計算規(guī)則、計量單位等規(guī)定,進(jìn)行工程數(shù)量的計算活動,在工程建設(shè)中簡稱工程計量。

2.0.2 城市軌道交通 urban transit railway

在不同類型軌道上運(yùn)行的大、中量城市公共交通工具,是當(dāng)代城市中地鐵、輕軌、單軌、自動導(dǎo)向、磁懸浮等軌道交通的總稱。

2.0.3 正線 main rail

列車載客運(yùn)行的貫穿全程的線路。

2.0.4 護(hù)輪軌 ancillary rail

為防止車輪脫軌或向一側(cè)偏移,在軌道上鋼軌內(nèi)側(cè)加鋪的不承受車輪垂直荷載的鋼軌。

2.0.5 無縫線路 seamless rail

鋼軌連續(xù)焊接的軌道結(jié)構(gòu)。

2.0.6 整體道床 integrated rail bed

用混凝土等材料灌注的道床。

2.0.7 地下結(jié)構(gòu)工程 underground structural works

保留上部地層(山體或土層)的前提下,在開挖出能提供某種用途的地下空間內(nèi)修建的結(jié)構(gòu)物,統(tǒng)稱為地下結(jié)構(gòu)工程。

《GB 50861-2013 城市軌道交通工程工程量計算規(guī)范》標(biāo)準(zhǔn)內(nèi)容僅部分展示。